ویبره بتون چیست:
بتن پرکاربردترین مصالح ساختمانی در صنعت ساختمان امروزی در جهان است که نوعی ماده کامپوزیت به حساب میآید. هر کدام از اجزای تشکیل دهنده بتن که شامل سیمان، آب، شن و ماسه، افزودنیها و هوا، درصد مشخصی از بتن را تشکیل دادهاند. به طوری که هر کدام از این عناصر شاکله بتن از محدوده مجاز یا درصد ترکیبی خود کمتر یا بیشتر شوند،خواص مکانیکی بتن بر هم خورده و بتن حالت خود را نخواهد خورد.
حباب هوای موجود در بتن که در زمان بتن ریزی در بتن ایجاد می شود عامل اصلی ایجاد تخلخل است و درصد کمی از حجم را به خود اختصاص داده، در انواع خاصی از بتن به صورت عمدی و با افزودن مواد حبابساز به وجود میآید. اما در دیگر موارد وجود حباب هوای اضافی مشکلاتی در بتن ایجاد میکند و باید در زمان بتنریزی با روشها مناسب از بتن خارج شود. تراکم بتن به معنای کاهش یا حذف هوای اضافی در بتن است که همزمان باعث روانتر شدن بتن و شکلدهی مناسب آن در قالب میگردد.
این کار با دو روش دستی و ویبره زدن انجام میشود. در روش دستی که مناسب پروژههای کوچک و کماهمیت است، بتن ریختهشده به وسیله میلهای با طول و قطر مناسب کوبیده میشود تا به تراکم مطلوب برسد. این روش برای بتنهایی با اسلامپ متوسط به بالا کارایی دارد.
در روش ارتعاشی، از دستگاه لرزاننده مناسب برای بتنهایی با اسلامپ کم تا متوسط استفاده میشود. برای ویبره زدن بتن، لرزانندههای مختلفی وجود دارند که به دو روش ارتعاش داخلی و خارجی، بتن را متراکم میکنند.
ارتعاش داخلی: ویبراتورهای داخلی یا نفوذی در روش ارتعاش داخلی به کار میروند. این نوع ویبراتورها در یک مسیر دایرهای با شعاع کم حرکت میکنند و نیروی کافی جهت تراکم مخلوط بتن را فراهم مینمایند.
ارتعاش خارجی: ویبراتور قالب، شمشه لرزاننده و میز ویبراتور، لوازم ارتعاش خارجی بتن هستند. از این لوازم به عنوان مکمل ویبراتور داخلی در مقاطع خاص با دسترسی کم و آرماتورهای زیاد و نزدیک به هم استفاده میشود.
ویبره یا ویبراتور بتون، دستگاهی است برای از بین بردن حباب های هوای داخل بتن که در حین بتون ریزی ایجاد می شود.با ایجاد لرزش در بتون هوای محبوس ذرون آن با سمت بالا حرکت کرده و باعث ایجاد انسجام در بین سنگ ریزه ها و سیمان می شود. با این روش بتن یکنواخت شده و بعد از خشک شدن بدون خلل و فرج می باشند.
نکات مهم ویبره بتن:
1-بیش از حد ویبره نکنید، چون ویبره کردن زیاد باعث میشود تا سنگدانههای سنگین تر درون بتن به سمت پایین تر حرکت کرده و آب و سیمان به سطح رویه بتن می آید. در کل ویبره کردن زیاد بتون باعث ایجاد خلل و فرج در بتن یا اصطلاحا کرمو شدن بتن می شود.
2-برای جلوگیری از لایه لایه شدن بتن مطمئن شوید که ویبراتور کاملا به هر قسمت نفوذ کرده و لایه قبلی را با لایه جدید مخلوط میکند. هنگام ویبره زدن هر لایه از بتنریزی، باید ویبراتور را تقریبا ۵ تا ۱۰ سانتیمتر در لایه قبلی بتن ریخته شده فرو ببریم تا لایههای متوالی به طور کامل یکپارچه شوند.
3-فقط از حرکات عمودی استفاده کنید تا مخلوطی یکدست از سنگدانه و بتن داشته باشید. حرکت افقی میتواند منجر به توزیع ناهموار سنگدانهها شود همچنین احتمال درگیر شدن شلنگ ویبراتور با میل گرد وجود دارد.
4-از ویبراتور مناسب کارگاه و پروژه استفاده کنید.
5-بهتر است که همیشه یک ویبراتور به صورت زاپاس در کارگاه ها موجود باشد تا در صورت خرابی دیگری را جایگزین کنید.
ضرورت ویبره زدن بتن
1-ویبره زدن بتن مزیتهای زیادی دارد که شامل موارد زیر میشود:
2-بتن، مخصوصا اگر اسلامپ آن پایین باشد، به خودی خود سیال نیست و بعد از بتون ریزی به شکل قالب در نمیآید و نیاز به ویبره زدن بتن می باشد و با ویبره کردن مخلوط روانتر میشود و به راحتی به شکل قالب در آمده و در میان شاخههای آرماتور حرکت میکند.
3-ویبره زدن بتن باعث میشود تا میزان تخلخلهای درونی و بیرونی آن به حداقل برسد و بتن مستحکم و ظاهر آن بهتر و یکدستتر شود.
4-با ویبره زدن بتن که باعث کاهش حبابهای هوا، در نتیجه تخلخل کمتر و نفوذ پذیری بتن را کمتر میکند و موجب دوام و کیفیت بیشتر آن خواهد بود.
الزامات آییننامهای تراکم و ویبره زدن بتن
بخش ۷-۵ جلد دوم از آییننامه بتن ایران (ویرایش ۱۴۰۰) به الزامات و توصیههایی در خصوص تراکم بتن اشاره دارد. تراکم بتن با ویبره کردن صورت میگیرد. این کار کمک میکند تا پس از سفت شدن بتن،سطح بتن صاف و دارای کمترین نواقص و حفرات باشد.
ویبره زدن بتن معمولا با لرزانندههای داخلی انجام میشود. البته برای المانیهایی با ضخامت کم مثل دیوارهای نازک، ممکن است نیاز باشد از ویبراتور قالب استفاده شود. هنگام ویبره زدن هر لایه از بتنریزی، باید ویبراتور را تقریبا ۵ تا ۱۰ سانتیمتر در لایه قبلی فرو ببریم تا لایههای متوالی به طور کامل یکپارچه شوند.
ویبراتورهای داخلی انواع مختلفی دارند و باید بر اساس حجم بتنریزی، اسلامپ و نوع سازه، از ویبراتوری با قطر، فرکانس، دامنه نوسان و شعاع عمل مناسب استفاده گردد. برای انتخاب ویبراتور متناسب با هر پروژه به جدول ۷-۳ از جلد دوم آییننامه بتن ایران مراجعه کنید.
بر اساس بند ۷-۵-۲-۲ فواصل فرو بردن ویبراتور درون بتن و مدت زمان نگه داشتن شلنگ ویبراتور باید طوری باشد که بتن در سطح عالی متراکم گردد. زمان خارج کردن شلنگ ویبره باید با ملایمت و آرامی انجام شود تا ردی روی بتن به جا نماند. ویبراتور باید به صورت عمودی وارد بتن و از آن خارج شود. تعیین محلهای فرو رفتن ویبراتور بر اساس شعاع تاثیر گذاری آن صورت میپذیرد به طوری که حداکثر فاصله بین نقاط فروکردن شلنگ ویبره باید ۱.۵ برابر شعاع اثر باشد.
نحوه کارکرد ویبراتور بتون:
ویبره بتون در انواع مختلفی ارائه می شود ولی طرز کار همه آنها به یک صورت می باشد. ایجاد لرزش در ویبراتور توسط یک موتور خارجی صورت می گیرد . لرزش ایجاد شده توسط شفت دستگاه ویبره به یک شیلنگ مخصوص انتقال می یابد.شیلنگ ویبراتور از یک شفت انتقال نیرو انعطاف پذیر تشکیل شده که موجب چرخش این شفت درون شلنگ قطعه فلزی که در انتهای شلنگ متصل است به حرکت در آمده و به پوشش فلزی سر شلنگ ضربه می زند و باعث ایجاد لرزش و ویبره می باشد.
ویبره یا ویبراتور بنزینی چیست:
ویبره بتن بنزینی و یا ویبره موتوری یکی از تجهیزات اصلی صنعت ساختمانسازی و کارگاه های عمرانی بزرگ و کوچک است، در واقع هر محیط و کارگاهی که بتون ریزی در آن انجام شود از ویبراتور بتون مورد استفاده قرار میگیرد.
ویبره بتن بنزینی در واقع تجهیزی است که از موتورهای تک سیلندر چهارزمانه هوا خنک استفاده میکند و با سوخت بنزین کار میکند. این موتورها معمولاً ماکزیمم ۳۶۰۰ دور در دقیقه حرکت دورانی داشته و بهوسیله هندل روشن می شود. سیستم خنککننده موتور از نوع هوا خنک است.
معمولا از موتورهای بنزینی بین 5 تا 7.5 اسب بخار برای ویبره موتوری استفاده می شود.
نحوه کارکرد ویبره به این صورت است که که دوشاخه ویبره بر سر میل لنگ متصل شده و بر روی آن کوپلینگ شلنگ ویبره قرار می گیرد و حرکت دورانی موتور به شلنگ ویبره و در نهایت ایجاد ویبره می کند.
مشخصات ویبراتور بتون بنزینی روبین ژاپن:
در این محصول از موتور روبین ژاپن استفاده شده است. از لحاظ کیفیت بسیار عالی و از نظر دوام بسیار بسیار بادوام بوده و معمولا برای کارگاه های سنگین و نیمه سنگین از نظر بتون ریزی استفاده می شود زیرا تایم کاری بالایی دارد.
مدل موتور: EX17
حجم موتور: 6 اسب بخار
حداکثر دور موتور: دور در دقیقه3600
حداکثر گشتاور:11.5 نیتون بر متر
حجم روغن:550-500 سی سی
حجم بام بنزین:4 لیتر
وزن:17.5 کیلوگرم
ابعاد:500×420×380
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.