تعریف موتور تک سیلندر چیست:
به دستگاهی که انرژی شیمیایی حاصل از احتراق سوخت را به انرژی حرارتی تبدیل می کند تا بتواند قدرت مکانیکی به صورت خروجی ارائه دهد، موتورتک گفته می شود.
اجزاء موتور تک سیلندر بنزینی:
درون موتور بنزین سوز اجزاء ریز و درشت زیادی وجود دارد که برخی از مهم ترین آنها نام برده خواهد شد:
سیلندر و کارتل
میل لنگ
شاتون
رینگ و پیستون
سنسور حجم روغن
فلایویل
کوئل
گاورنر یا فرمانده
دنده میل سوپاپ
سوپاپ یا والو(والف)
کاربراتور
هواکش
هندل

انرژی حاصل از اشتعال سوخت درون دستگاه تحت 4 مرحله به انرژی میکانیکی تبدیل می شود. این 4 مرحله به نام های:
- مکش
- تراکم
- اشتعال
- تخلیه

مکش: زمانی که هندل موتور کشیده می شود و میل لنگ به حرکت در می آید شاتون که متصل به میل لنگ است نیز به حرکت در آمده و پیستون که متصل به شاتون است به سمت پایین کشیده می شود در همین زمان عضو دیگری به نام دنده میل سوپاپ که به میل لنگ متصل است به حرکت در آماده و باعث باز شدن سوپاپ(والو) هوا می شود. هوا از درون هواکش وارد کاربراتور شده و با بنزین مخلوط شده سپس از طریق سوپاپ هوا وارد سیلندر می شود.
تراکم: میل لنگ پیستون را به پایین ترین مکان خود در سیلندر کشیده(نقطه مرگ پایین) بود حال میل لنگ پیستون را به سمت بالا فشار داده و در عین حال سوپاپ هوا نیز بسته می شود(هر دو سوپاپ در این حالت بسته است) در نتیجه هوا و سوخت مخلوط شده با آن متراکم شده و پیستون به بالاترین مکان خود درون سیلندر میرسد(نقطه مرگ بالا)
انفجار:عضو دیگری از موتور بنزینی که فلایویل نام دارد نقش مهمی در این مرحله ، بر روی این عضو محرک قطعه ای مگنتی تعبیه شده که با حرکت دورانی خود شرایط را برای عضو ثابت مجاور خود یعنی کوئل فراهم میکند تا بتواند برق مورد نیاز شمع را فراهم آورد. پس کوئل با حرکت فلایویل برق تولید کرده و به سمت شمع که در سر سیلندر قرار دارد میفرستد، برق به شمع رسیده و هوای مخلوط با سوخت متراکم شده مجاور خود را مشتعل می کند. با شعله ور شدن هوا پیستون به سمت عقب رانده می شود.
تخلیه: بعد از به عقب رانده شدن پیستون و قرار گرفتن در نقطه مرگ پایین، فلایویل نقش دوم خود را در موتور ایفا می کند به این صورد که با اعمال انرژی لنگری به میل لنگ باعث میشود که میل لنگ به حرکت خود ادامه بدهد و پیستون را به سمت بالا حرکت دهد و همچنین دنده میل سوپاپ نیز به چرخش در آمده و سوپاپ دود را باز می کند تا دود ناشی از احتراق به بیرون رانده شود.
موارد استفاده از موتورتک:
ژنراتور های برق
پمپ آب
ویبراتور
سمپاش
آسفالت بر
ماله پروانه
و…
موتورهای تک سیلندر برند هوندا مونتاژ هند شاید نیاز به معرفی نداشته باشد زیرا سابقه شرکت هوندا خود گویای کیفیت و دوام فوق العاده محصولات این شرکت خوش نام است.در این محصول با بهترین نوع آلیاژ و قطعه روبرو هستیم و موتورتک های این شرکت معتبر با سابقه چند دهه تولید و عرضه در بازار جهانی دارای اعتبار و اعتماد در نزد مصرف کننده می باشد.
این مدل موتورتک با 200 سی سی توان تولید می کند که معادل 6.5 اسب بخار می باشد و برای محصولاتی مانند سمپاش،پمپ آب و … مورد استفاده قرار می گیرد.
مشخصات فنی موتورتک سیلندر 200 سی سی هوندا هندی:
مدل:G200
حجم موتور:200سی سی
توان موتور:6.5 اسب
حداکثر دور موتور: دور در دقیقه3600
حداکثر گشتاور:11.5 نیتون بر متر
حجم روغن:550-500 سی سی
حجم بام بنزین:4.2 لیتر
وزن:13.5 کیلوگرم
ابعاد:420×355×390






نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.