موتور پمپ دیزلی (گازوئیلی) چیست؟
موتور پمپ دیزلی یا گازوئیلی، همانطور که از اسمش پیداست از موتوری استفاده می کند که نیروی محرکه خود رو از احتراق داخلی سوخت گازوئیل تامین می کند و برای انتقال آب به کار می رود.
در مناطقی که برق وجود ندارد تا بتوان از کف کش یا الکتروپمپ ها استفاده کرد قطعا یکی از گذینه ها موتورپمپ است. موتورپمپ ها در انواع متعددی تولید می شود که تفاوت اصلی آنها در نوع سوخت مصرفی می باشد. یکی از پر مصرف ترین مدل های این محصول موتور پمپ دیزلی یا گازوئیلی می باشد.
موتورپمپ دیزل از 2 بخش عمده ساخته شده که شامل موتور دیزل و پمپ الحاقی به موتور می باشد.
موتور دیزل موتورپمپ ها در انواع و حجم های متفاوتی بستگی به کارایی و نیاز مصرف کننده تولید شده است.به این صورت که مثلا در موتورپمپ دیزل 2 اینچ از موتور دیزل 5.5 اسب،در موتورپمپ دیزل 3 اینچ از موتور دیزل 7 اسب، در موتورپمپ 4 اینچ از موتور دیزل 9 اسب و … استفاده می شوذ.
در موتور های دیزلی با توجه نیاز به تراکم زیاد ترکیب سوخت و هوا، باید سیلندر و یا سیلندرها ظرفیت تراکم بالایی داشته باشند و این یعنی وارد شدن فشار بسیار بالا در سیلندر، همین امر باعث ساخت دیواره های ضخیم تر برای تحمل فشار شدید می شود که این خود یعنی وزن دستگاه ناخواسته بالا می رود که از تفاوت های موتورپمپ دیزل و بنزین همین مسئله وزن می باشد.
موتور پمپ های دیزل نسبت به موتور پمپ های بنزینی فشار بیشتری را تحمل می کنند، به همین دلیل روغن مورد استفاده در این موتور پمپ ها متفاوت بوده و دارای مواد افزودنی بیشتری می باشد. روغن موتور های دیزل با نماد API C نشان داده می شود که با روغن موتور های بنزینی با نماد API Sمتفاوت است،همچنین روغن توصیه شده برای این موتورهای دیزلی در مناطق سرد با استاندارد 5W40 یا SAE 15W40 و در مناطق گرم با استاندارد SAE 20W50 می باشد.
موتورپمپ ها از نظر خنک کاری به دو دسته هوا خنک و آب خنک تقسیم می شود که دستگاه مورد بحث در دسته هوا خنک قرار دارد.
موتورپمپ های دیزلی از لحاظ ساعت کاری نسبت به موتورپمپ های بنزین بیشتر کاربرد دارد و موتور پمپ گازوئیلی، نسبت به انواع دیگر موتور پمپ، توانایی کارکرد مداوم برای مدت زمان بیشتری را دارد اما از لحاظ پمپاژ آب، موتورهای گازوئیلی
به علت کمتر بودن دور موتور، نسبت به موتورپمپ بنزینی توان کمتری برخوردار است.
نحوه عملکرد موتور دیزل
موتور برق های دیزلی یا گازوئیلی موتور های احتراق داخلی هستند که توسط سیلندر پیستونی با احتراق متناوب بر حسب تعداد سیلندر و دفعات احتراق، به یک یا دو سیلندر و … تقسیم می شوند و توان یا قدرت تولیدی آنها برحسب اسب بخار بیان می گردند.
ساختار موتور برق های دیزلی یا همان موتور برق های گازوئیلی تنها در سیستم تغذیه و تنظیم سوخت، با موتور های بنزینی یا به اصطلاح موتور های اشتعال جرقه ای تفاوت پیدا می کنند.
ساختار های مشابهی میان موتور برق های دیزل وموتوربرق های بنزینی وجود دارد اما اصلی ترین تفاوت میان سیستم سوخت رسانی و سیستم احتراق آن ها است.
دو عامل مهم که موتور برق های بنزینی و گازوئیلی را از نظر پاشش سوخت و نوع احتراق از هم متمایز می کند وجود دو تفاوت زیر است:
سیستم جرقه زنی
اصلی ترین تفاوت در موتورهای دیزلی با بنزینی حذف شمع از سیستم احتراق است و شمعی برای جرقه زنی وجود ندارد و از خاصیت خود انفجاری گازوئیل برای فرایند احتراق استفاده شده است.
پمپ انژکتور
سیستم سوخت رسانی موتور که وظیفه پودر کردن سوخت و گاز بندی محفظه احتراق را بر عهده دارد و به عبارتی قطعه ای که وظیفه جریان و تنظیم میزان سوخت و فشار لازم جهت پاشش سوخت را بر عهده دارد.
مکانیزم عملکرد موتور های موتور دیزلی
مرحله اول: حرکت پیستون از (نقطه مرگ بالا) به سمت پایین مکان خود در سیلندر (نقطه مرگ پایین) و ورود هوا از مجرای سوپاپ، که وارد محفظه احتراق می شود. (تنفس)
مرحله دوم: با بالا آمدن پیستون از نقطه مرگ پایین به سمت بالا در حالی که سوپاپ هوا بسته است، هوای داخل محفظه احتراق متراکم شده (تراکم)
مرحله سوم: زمانی که پیستون به نقطه مرگ بالا می رسد مقداری سوخت گازوئیل پاشیده می شود به درون هوای داغ محفظه احتراق رفته و باعث آتش گرفتن سوخت می شود. انرژی حاصل از احتراق باعث فشار بر پیستون شده و آن را به سمت پایین هدایت می کند. (قدرت)
مرحله چهارم: بعد از باز شدن سوپاپ دود و خارج شدن آن و رسیدن پیستون به نقطه مرگ پایین عملیات تخلیه دود صورت می گیرد. (تخلیه)

موتورپمپ دیزل 3 اینچ ارتفاع بالا چانگفا مدلCFWD80XCE
گروه چانگفا ( http://www.changfa.com/english/ ) )یک شرکت بزرگ صنعتی متنوع است که عمدتاً درصنعت ساخت ماشین آلات کشاورزی و تجهیزات تبرید مشغول است این یک شرکت بزرگ با بیش از 10000 کارمند، از جمله بیش از 1500 تکنسین و 200 مهندس ارشد است. این گروه در سال 2013 شتاب خوبی از توسعه پایدار را حفظ کرده است که گردش مالی آن به 11 میلیارد یوان رسیده است. در سال 2002، گروه چانگفا عنوان افتخار “اولین گروه چین از 520 شرکت قابل اعتماد و قراردادی” را از اداره دولتی صنعت و بازرگانی (SAIC) به دست آورد. در سال 2007، شرکت چانگفا به عنوان شرکت با فناوری پیشرفته شناخته شد. در سال 2009، این گروه موفق به کسب افتخار “مدال کار ملی” شد. در سال 2010، این گروه عنوان “شرکت های سرعت ساز چین در صنعت موتورهایاحتراق داخلی” را به دست آورد.
موتورپمپ های دیزلی چانگفا از بهترین برندهای موتور دیزلی می باشد. این شرکت با سابقه از بهترین و مرغوب ترین آلیاژها استفاده کرده تا بهترین محصول را ارائه دهد تا بتواند در بازار جهانی رقابت کند.
موتور دیزلی استفاده شده در محصول با توان9 اسب بخار توان، می تواند 3 اینچ آب را از ارتفاع 8 متری مکش کرده و تا ارتفاع متر افقی آب را انتقال دهد .
مشخصات موتورپمپ دیزل 3 اینچ ارتفاع بالا چانگفا مدلCFWD80XCE:
مدل دستگاه:CFWD80XCE
مدل موتور:CF188FAE
حجم موتور:9اسب هوا خنک
حجم روغن:1200-1300 سی سی
نوع روغن مصرفی:10W-30
حجم باک بنزین:6 لیتر
قطر دهانه ورود و خروج:80 میلیمتر
حداکثر دبی خروجی:600لیتر در دقیقه
حداکثر عمق مکش:8 متر
حداکثر ارتفاع پمپاژ:60متر
سنسور کنترل حجم روغن:ندارد
آلیاژ موتور:آلیاژی از منیزیم سیلیسیم آلومینیوم( آلومینیوم 6060)
لوازم جانبی همراه:،مهره دنباله آلومینیومی،صافی مکش،بست 3 اینچ
محصول کشور:PRC چین
وزن:55 کیلوگرم
نحوه روشن شدن:هندل و استارت
ابعاد:650×460×600
کاربرد:انتقال آب چاه و رودخانه ویا استخر برای آبیاری قطره ای و غرقابی




نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.