کاتر آسفالت بنزینی سون SEVEN

کاتر آسفالت یا آسفالت بر چیست:

برای بریدن آسفالت یا بتن و یا حتی سرامیک از دستگاه به نام کاتر استفاده می شود.عملکرد دستگاه کاتر به این صورت است که موتور بنزینی یا دیزل بر روی شاسی کاتر نصب شده و تیغه مخصوص کار مورد نظر مثل اسفالت بر یا بتن بر بروی شاسی نصب می شود و نیروی ایجاد شده توسط موتور به کمک تسمه ها به تیغه منتقل می شود و عملیات برش کاری انجام می شود.
در عملیات های ساختمانی و… برای برش، تعمیر، و حتی بازسازی آسفالت معابر و همچنین برش بتون و سرامیک و موزاییک و.. استفاده می شود از این رو گذینه مناسبی برای پیمانکاران راهسازی و ساختمانی است و جزء پرکاربرین ابزارالات خدماتی اشت.
پیمانکارانی که برای حفر کانال فاضلاب یا مواردی از اهمین قبیل به دستگاهی نیاز دارند که بتواند مرز حفر این کانالهارا با معابر مشخص کند حتما به این دستگاه نیاز پیدا خواهند کرد و بسته به سایز تیغه های تعبیه شده بر روی دستگاه می تواند عمق 7 تا 17 سانتی متر را ایجاد کند.به تعبیری اگر از تیغه 25 سانتی استفاده شود حداکثر تا 7 سانتی متر عمق و اگر بزرگترین سایز تیغه استفاده شود که 45 سانتی است می توان عمق 17 سانت را نیز ایجاد کرد.
تفاوت دستگاه کاتر اسفالت با کاتر بتن و … تنها در نوع تیغه آن است و فقط تیغه ها هستند که نسبت به هم متفاوت هستند و شاسی یکسانی دارند. لازم به ذکر است که برای بریدن بتون با ید این نکته را رعایت کرد که بتن مسلح نباشد یا در واقع از آرماتور د رآن به کار نرفته باشد.

1. شاسی کاتر آسفال تبر
2. موتور محرک(دیزلی یا بنزینی)
3. مخزن سوخت موتور
4. فیلتر هوا
5. تسمه انتقال نیرو
6. چرخ های شاسی
7. تیغه کاتر
8. مخزن آب
9. شاسی
10. شلنگ انتقال آب از مخزن برای خنک کاری تیغه

انواع دستگاه کاتر آسفالت بر:

کاتر آسفالت با موتور بنزینی:
موتور به کار رفته در این دستگاه موتور درون سوز بنزینی است که به خاطر سهولت در تامین سوخت و قطعات مصرفی و همچنین خدمات چس از فروش مناسب بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد.

کاتر اسفالت با موتور دیزلی:
موتور به کار رفته در این نوع دستگاه موتور درون سوز دیزل است که از نظر ساعت کار نسبت به موتور بنزینی ساعت کار بیشتری را پوشش می دهد ولی از نظر وزن و ابعاد و همچنین خدمات پس از فروش نسبت به بنزینی خدمات کمتری دارد.

مزایای استفاده از کاتر آسفالت بر و بتن بر

امکان حمل و نقل آسان توسط اپراتور با استفاده از چرخ خود دستگاه
وجود مخزن آب درون دستگاه به منظور جلوگیری از ایجاد گرد و خاک تعبیه شده است.
وجود مخزن آب برای پاشش آب بر روی تیغه در زمان برش کاری،باعث می شود تیغه سریع خنک شود و عمر تیغه بالا بود.
وجود تیغه اندازه گیری شماتیک برای برای ایجاد برش دقیق و موازی
امکان کنترل عمق برش بر روی سطوح مختلف با دسته هندلی تعبیه شده بر روی دستگاه

نحوه کار دستگاه کاتر آسفالت بر:

نحوه کار دستگاه برش آسفالت به این صورت است که با روشن کرذن موتور،شفت موتور به حرکت در آمده و نیروی محرکه تولید شده و به کمک تسمه و فولی به شفت شاسی دستگاه که تیغه نیز بر روی این شفت نصب شده انتقال یافته و باعث چرخش تیغه می شود. بر روی دستگاه اهرمی تعبیه شده که بتوان با حرکت دادن این اهرم ارتفاع برش و نفوذ تیغه را می توان تنظیم کرد و عمل برش را انجام داد.
در شاسی کاتر مخزن آبی تعبیه شده و بر روی تیغه کاتر متصل است تا با ریختن آب بر روی تیغه در هنگام برش باعث خنک شدن آن گردد. بدین ترتیب از داغ شدن بیش از حد تیغه و همچنین از سوختن تیغه جلوگیری می کند.
لازم به ذکر است که هنگام استفاده از کاتر باید وسایل حفاظتی مانند عینک، دستکش و محافظ گوش ضروری است.

نحوه انتخاب تیغه کاتر آسفالت بر

تیغه 35 سانتی متری مناسب برای برش تا عمق 8 الی 10 سانتی متر
تیغه 40 سانتی متری مناسب برای برش تا عمق 10 الی 12 سانتی متر
تیغه 45 سانتی متری مناسب برای برش تا عمق 15 الی 18 سانتی متر

تعمیر و نگهداری کاتر آسفالت بر

همیشه از پر بودن مخزن آب اطمینان حاصل فرمایید.
قبل از روشن کردن دستگاه با کمک اهرم تنظیم کننده تیغه را از سطح زمین جدا کنید.
نسبت به نوع پروژه تیغه را انتخاب کنید (بتن و آسفالت).
به ازای هر 40-50 ساعت روغن موتور را تعویض کنید
به صورت هفتگی هواکش را باز و تمیز کنید.
بدون وجود آب در مخزن از کار کردن بپرهیزیذ.
موتور دستگاه اگر بنزین سوز بود بهتر است که بعد از 3-4 ساعت خاموش شود تا خنک شود.
تسمه انتقال نیرو نباید زیاد سفت یا شل باشد.

کاتر آسفالت بنزینی سون 15 اسب

موتور با کیفیت و شاسی درجه یک در کنار قیمت مناسب دستگاه باعث شده تا این کاتر آسفالت بر جزء مقرون به صرفه ترین ها باشد.