مته چاله کن چیست:
دستگاه چاله کن که تشکیل شده از یک موتور و یک گیربکس است، انرژی شیمیایی حاصل از اشتعال سوخت را به انرژی میکانیکی تبدیل می کند. این انرژی به مته فلزی که بر روی گیربکس نصب شده منتقل می شود و عملیات حفر کردن چاله را انجام می گیرد.
پس قسمتی از دستگاه که به درون زمین نفوذ می کند را مته می نامند.
مته ها در سایزهای متنوعی مانند 10-15-20-30 سانتی متر تولید می شوند.
مته ها در دو مدل تک لبه و دو لبه ساخته می شوند. که هر لبه همان صفحه مارپیچ است که بر روی شافت مرکزی مته جوش داده می شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.